Birinchidan, mashinadagi tormoz tizimi haqida qisqacha ma'lumot beraylik.
Tormoz tizimining asosiy printsipi quyidagilardan iborat: Tormoz pedalini bosganingizda, rezervuardan tormoz suyuqligi kiradi.tormoz asosiy tsilindri(asosiy silindr) va asosiy silindr pistoni tormoz moyiga bosim o'tkazadi, bu esa gidravlik bosimni keltirib chiqaradi.Bosim orqali uzatiladitormoz liniyalari / shlanglariva keyin ga boraditormoz g'ildiragi tsilindrihar bir g'ildirakdan.Tormoz suyuqligi ichidagitormoz g'ildiragi tsilindrining pistonini itaraditormoz kaliperitomon harakat qilishtormoz disklari, va piston harakatga keltiraditormoz kaliperiqisish uchuntormoz disklari rotorlari, shu bilan avtomobilni sekinlashtirish uchun katta ishqalanish hosil qiladi.Umuman olganda, o'z vazni 5 tonnadan kam bo'lgan transport vositalari gidravlik tormozlardan foydalanadi.
Mashinaning tezligi oshgani sayin, bir oyoq bilan tormoz pedaliga bosish kuchi mashinani tezda to'xtatish uchun etarli emas, shuning uchun odamlartormoz vakuum kuchaytirgichiustidagi bosimni oshirish uchuntormoz asosiy tsilindripiston.Benzinli dvigatellar uchun assimilyatsiya manifolti etarli darajada salbiy bosim hosil qilishi mumkin, ammo plato hududlarida etarli darajada salbiy bosimga erishish uchun dvigatelni isitish kerak.Dizel dvigatellari etarli vakuumli salbiy bosim hosil qila olmaydi.Shuni ta'kidlash kerakki, turbo zaryadlangan dvigatel dvigatelning chiqindi gazini siqish orqali quvvatlanadi.Turbina kamerasining qabul qilish porti dvigatelning egzoz manifoltiga, egzoz porti esa egzoz trubasiga ulangan.Keyin super zaryadlovchining qabul qilish porti havo filtri trubasiga ulanadi va egzoz porti assimilyatsiya trubasiga ulanadi, shuning uchun alohida vakuum pompasini qo'shishning hojati yo'q.
Elektr transport vositalari uchun assimilyatsiya manifoldi bo'lmagan holda, tabiiy ravishda vakuum yo'q, shuning uchunelektron vakuum pompasikerak, bu qisqacha EVP deb ataladi.Ba'zi benzinli avtomobillar endielektron vakuum pompasiDvigatel to'xtab qolganda tormoz kuchi tushishining oldini olish uchun qo'shilgan.Umuman olganda, eng muhim avtomobilelektron vakuum nasoslariyangi energiya vositalari uchun asosan uchta toifaga bo'linadi: pistonli nasoslar, diafragma nasoslari va elektron quruq qanotli nasoslar.Ular orasida pistonli nasoslar va diafragma nasoslari juda katta va shovqinli.Ammo quruq qanotli nasos, kichik o'lchamli, past shovqin va yuqori narx, yuqori darajadagi avtomobillarda qo'llaniladi.
EVP ning eng katta afzalligi shundaki, u asl mashinaga ozgina o'zgarishlar kiritadi.U tezda yonilg'i bilan ishlaydigan mashinani elektromobilga o'zgartirishi mumkin.Shassiga hech qanday o'zgartirish kiritishning deyarli hojati yo'q.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 07-may