Tormoz proportsional valfini qanday ishlatish kerak
Tormoz proportsional klapan nima?
The tormoz proportsional klapanto'rt g'ildirakning tormoz kuchini taqsimlovchi valfdir.
Tormoz proportsional klapan nima qiladi
Tormozlash jarayonida avtomobil g'ildiraklari aylanishni to'xtatib, erga sirg'alib ketadigan holat blokirovka deb ataladi.Agar orqa g'ildiraklar old g'ildiraklardan oldin qulflanib qolsa, bu dumning siljishi yoki hatto burilish xavfini keltirib chiqaradi.
Tormoz proportsional valfi tormoz suyuqligini avtomobil yuki va yo'l qarshiligining o'ziga xos shartlariga ko'ra juda qisqa vaqt ichida sozlashi mumkin, shunda old va orqa tormoz prokladkalarining tormozlash kuchi ideal egri chiziqqa yaqin bo'lishi mumkin. yon tomonga siljish va ishqalanishni ma'lum darajada oldini oladi.Qulflang va keyin tormozlash masofasini qisqartiring va tormozlash effektini kuchaytiring.
Tormoz proportsional klapan buzilganligini qanday aniqlash mumkin
Tormoz proportsional valfi ishlamay qolganda, tormozlash effekti pasayadi va tormozlash masofasi uzoqroq bo'ladi.Favqulodda tormozda qulflanadigan birinchi narsa - orqa g'ildirak va avtomobilning orqa qismi tartibsiz yoki hatto ag'dariladi.
Tormoz proportsional valfi faqat orqa g'ildiraklar uchun ishlatilishi mumkin.ABS tormoz tizimi bilan taqqoslaganda, u har bir g'ildirakni blokirovka qilmasdan aniq boshqarishi mumkin, bu esa avtomobilga yo'nalishni boshqarishga imkon beradi.Biroz yuqoriroq jihozlangan mashina ESP tizimi bilan ham jihozlangan bo'lib, u ABS, rul boshqaruvi va boshqa komponentlarni boshqarish orqali avtomobilni barqaror ushlab turishi mumkin.
Avtomobil uchun eng qisqa tormozlash masofasi g'ildiraklarning yaqinlashib kelayotgan qulflash holatida bo'lishini, ya'ni ozgina sirpanish bilan aylanishini talab qiladi.Bu vaqtda shinalar avtomobilni tezda to'xtatish uchun maksimal ishqalanishni amalga oshiradi, shuningdek, avtomobilni boshqarish funktsiyasini saqlab turishga imkon beradi.
Avtomobil tormoz tizimining tarkibiy qismlari nima?
1. Tormoz pedali
Pedal majmuasi leverage vazifasini bajaradi.Tormoz pedaliga qadam bosganda, pedal asosiy tsilindrning pistoniga kuch ta'sir qiladi.Pedal oddiy ishlashi bilan kabinada.
2.Brake asosiy silindr
Tormoz asosiy tsilindri tormozlash uchun ishlatiladigan bosimni hosil qiluvchi va bosimni boshqa komponentlar orqali to'rt g'ildirakli g'ildirak tsilindriga tarqatadigan gidravlik nasosdir.
3.tormoz chizig'i
Avtomobilning shakliga moslashish uchun tormoz chizig'i ham doimo o'zgarib turadi va chiziq asosan tormoz moyini tashish uchun ishlatiladigan kauchuk shlang va temir trubaga bo'linadi.
4.Tormoz yukini sezuvchi proportsional valf
Proportsional valf odatda orqa tormoz chizig'ida joylashgan va orqa g'ildirak tormozlash holatini o'zgartirish uchun orqa g'ildirak tormozidagi bosimni cheklash uchun avtomobilning og'irligini sezish orqali uni mexanik ABS deb ham atash mumkin.
5.tormoz kuchaytirgichi
Tormoz vakuum kuchaytirgichi va gidravlik tormoz kuchaytirgichi mavjud.Aksariyat avtomobillar tormoz vakuum kuchaytirgichidan foydalanadilar.Avtomobilning vakuumidan foydalangan holda, haydovchining pedal kuchi kamayadi va tormozlash xavfsizligi ortadi.
6.tormoz suyuqligi
Tormoz suyuqligi - bu tormozlash uchun zaruriy shart bo'lgan maxsus moy.Tormoz suyuqligi korroziydir.Avtomobil tanasiga tushganda uni ko'p suv bilan yuvish kerak bo'ladi.
7.Tormoz tsilindri, tormoz prokladkalari
Har bir g'ildirakda tormoz tsilindrlari va tormoz prokladkalari mavjud.Bundan tashqari, tormoz prokladkalari eskirish qismlari bo'lib, ular ishqalanish qismi ma'lum darajaga yetganda almashtirilishi kerak.
Konversion Ninjaga aylaning
Bizning ro'yxatdan o'tingBEPUL yangilanishlar
- Sizga davriy yangilanishlar yuboramiz.
- Xavotir olmang, bu zerikarli emas.
Xabar vaqti: 21-fevral-2022